|
Detail produk:
|
| Jenis bahan baku: | 1,50+/-0,02mm ASTM HSLAS-F GR70 | Teknologi pembuatan prototipe: | Stamping penarikan dalam yang cepat |
|---|---|---|---|
| Toleransi: | +/-0,50 mm atau hingga +/- 0,25 mm | Kontrol Kualitas: | Pemeriksaan dimensi 100% untuk 100% bagian |
| Waktu Pimpin: | 8 hingga 10 hari kerja untuk 50 hingga 200 bagian | Jangkauan layanan: | Prototipe cepat atau produksi volume rendah |
| Menyoroti: | Kendaraan prototipe lembaran logam ditarik dalam,1.50mm dalam ditarik prototipe lembaran logam,Prototipe lembaran logam HSLAS yang ditarik dalam |
||
Tidak hanya dalam fase produksi, tetapi juga dalam fase prototipe dari proses NPD, komponen tertentu dari mobil yang mungkin memerlukan ASTM A1011 HSLAS-F GR70 (High-Strength, Low-Alloy Steel - Formable,Kelas 70) bahan baku termasuk:
1Komponen struktural:
2Komponen sasis:
3Komponen-komponen kritis keselamatan:
Kelas baja ASTM A1011 HSLAS-F GR70 umumnya digunakan untuk komponen ini termasuk bagian prototipe cepat untuk memverifikasi desain karena kekuatan tinggi, formabilitas,dan sifat penghematan berat badan. Ambil bagian yang ditunjukkan sebagai lampiran 2 gambar, ini adalah bagian prototipe yang ditarik dalam, atau kita menyebutnya sebagai bagian prototipe stamping tarik dalam yang cepat,Karakteristik kekuatan tinggi dari baja GR70 ini memungkinkan desain yang lebih tipis, struktur dan komponen mobil yang lebih ringan dan efisien, yang dapat berkontribusi pada peningkatan efisiensi bahan bakar dan kinerja kendaraan secara keseluruhan.
Pilihan khusus ASTM A1011 HSLAS-F GR70 untuk komponen mobil tertentu akan tergantung pada persyaratan desain, seperti kebutuhan akan kekuatan, kinerja tabrakan,dan kelayakan manufakturInsinyur dan desainer bekerja sama dengan pemasok bahan, pemasok prototipe atau pemasok produksi massal untuk mengoptimalkan penggunaan ini dan kelas baja canggih lainnya di seluruh kendaraan.
Kontak Person: Amy Ao
Tel: +86 13825157858
